La masse de traction peut atteindre 25 à 30 tonnes, ce qui convient au transport longue distance et peut améliorer efficacement l'efficacité du transport. Nous avons notre propre usine de production, personnalisée en fonction des besoins de transport spécifiques des clients.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Modèle Véhicule | Camion-benne Howo 6×4 (lit de benne en forme de U) |
| Dimension globale | 6110×2496×2958mm |
| Modèle Moteur | Sinotruk WD615.96 |
| Capacité de remorquage | 25 tonnes 30 tonnes |
| Cabine optionnelle | HW76 (1 couchette), HW79 (2 traverses) |
| Portée de puissance | 266 420 CV |
| Transmission | HW15710 /19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière |
| Série Disponible | HOWO-7, T7H, TEXAS |
Couvre les semi-remorques de transport de décharges et de machines d'ingénierie, idéales pour le transport de construction et les pelles mobiles, les chargeuses et autres engins.
Se concentre sur les semi-remorques à lit bas et spéciales pour le transport en toute sécurité de marchandises surdimensionnées telles que les engins éoliens, les grandes structures en acier et les machines de précision.
Couvre les pelles, chargeuses, bulldozers, grues et autres équipements de construction, adaptés aux projets de construction technique, de terrassement, d'exploitation minière et d'infrastructure.
Fournit des semi-remorques citernes à pétrole et à ciment pour le transport étanche de carburants liquides comme l'essence, le diesel et des matériaux en poudre tels que le ciment et les cendres volantes respectivement.
Réalise un transfert efficace de conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et autres conteneurs standards via des semi-remorques à squelette de conteneur, s'adaptant aux ports, aux chantiers et aux liaisons interrégionales.
Propose diverses personnalisations de pièces de remorque et modifications personnalisées de véhicules pour des besoins de transport spéciaux, couvrant des solutions pour des scénarios non standard.
