Этот фронтальный погрузчик оснащен достаточной мощностью и прочной конструкцией, обладая большой грузоподъемностью и высокой эффективностью загрузки. Он стабильно работает с гибкой работой, способен эффективно завершать лопату, погрузку, штабелирование и транспортировку на короткие расстояния, широко применимый к различным тяжелым строительным работам.
| Пункт | Спецификация |
|---|---|
| Мощность двигателя | 80 — 250 кВт |
| Номинальная грузоподъемность | 200 кг — 8000 кг |
| Емкость ковша | 1.0 (1.0) 4,0 м³ |
| Макс. Высота сброса | 2800 — — 2800 мм (280000 мм) 4500 мм (4500 мм) |
| Вес машины | 700 кг — 18000 кг |
| Доступные бренды | XCMG, SANY, Zoomlion, Doosan, Shantui, SDLG, LiuGong, Lonking |
Крышки самосвальных и инженерных машин транспортных полуприцепов, идеально подходит для строительных перевозок и перемещения экскаваторов, погрузчиков и других снастей.
Ориентируется на низкорамные и специальные полуприцепы для безопасной перевозки негабаритных грузов, таких как ветряные электроприводы, большие стальные конструкции и прецизионное оборудование.
Охватывает экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, краны и другую строительную технику, пригодную для инженерного строительства, земляных работ, горных работ и инфраструктурных проектов.
Поставляет полуприцепы-цистерны для перевозки нефтепродуктов и цемента для герметичной перевозки жидкого топлива, например, бензина, дизельного топлива, а также порошкообразных материалов, например, цемента и летучей золы соответственно.
Осуществляет эффективную транспортировку 20-футовых, 40-футовых и других стандартных контейнеров с помощью каркасных полуприцепов-контейнеровозов, адаптируясь к портам, складам и межрегиональным связям.
Предлагает различную индивидуальную настройку деталей прицепов и индивидуальную модификацию транспортных средств для особых транспортных нужд, охватывая решения для нестандартных сценариев.
