Cette chargeuse frontale est équipée d'une puissance suffisante et d'une structure solide, dotée d'une grande capacité de charge et d'une efficacité de chargement élevée. Elle fonctionne de manière stable avec un fonctionnement flexible, capable de terminer le pelletage, le chargement, l'empilage et le transport sur de courtes distances de manière efficace, largement applicable à divers travaux de construction lourds.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Puissance du moteur | 80 kW |
| Capacité de charge nominale | 200008000 kg |
| Capacité du godet | 1,04,0 m³ |
| Hauteur de déversement maximale | 28004500 mm |
| Poids Machine | 700018000 kg |
| Marques Disponibles | XCMG, SANY, Zoomlion, Doosan, Shantui, SDLG, LiuGong, Lonking |
Couvre les semi-remorques de transport de décharges et de machines d'ingénierie, idéales pour le transport de construction et les pelles mobiles, les chargeuses et autres engins.
Se concentre sur les semi-remorques à lit bas et spéciales pour le transport en toute sécurité de marchandises surdimensionnées telles que les engins éoliens, les grandes structures en acier et les machines de précision.
Couvre les pelles, chargeuses, bulldozers, grues et autres équipements de construction, adaptés aux projets de construction technique, de terrassement, d'exploitation minière et d'infrastructure.
Fournit des semi-remorques citernes à pétrole et à ciment pour le transport étanche de carburants liquides comme l'essence, le diesel et des matériaux en poudre tels que le ciment et les cendres volantes respectivement.
Réalise un transfert efficace de conteneurs de 20 pieds, 40 pieds et autres conteneurs standards via des semi-remorques à squelette de conteneur, s'adaptant aux ports, aux chantiers et aux liaisons interrégionales.
Propose diverses personnalisations de pièces de remorque et modifications personnalisées de véhicules pour des besoins de transport spéciaux, couvrant des solutions pour des scénarios non standard.
