Серия портальных тележек подразделяется на портальные полуприцепы и портальные тележки на шасси второго класса.
Кузов автомобиля изготовлен из высококачественной стали с использованием передовых технологий и строгих производственных процессов. Конструкция автомобиля отличается рациональностью, надёжностью, простотой эксплуатации и привлекательным внешним видом. Все комплектующие закупаются у известных отечественных и зарубежных производителей, закупаются, проверяются и используются строго в соответствии с документами системы качества, что гарантирует отличную работу автомобиля в целом.
| Пункт | Спецификация |
|---|---|
| Тип транспортного средства | Стандартный полуприцеп для забора/Модифицированный прицеп для забора |
| Основной Материал | Высококачественная сталь, марганцевая стальная пластина |
| Продольный луч | Прямой/Гусиный тип, высота пластины 400-500 мм |
| Сварочное Ремесло | Автоматическая сварка под флюсом |
| Обработка рамы | Дробеструйный антикоррозийный процесс |
| Структура рамы | Сквозная балочная интегральная сварочная конструкция |
| Система подвески | Стандартная жесткая подвеска из стальных пластин, опциональная пневматическая подвеска |
Серия каркасов полуприцепов складских стеллажей представляет собой сквозную балочную конструкцию, с продольными балками прямого или гусино-шейного типа Высота брюшной пластины составляет от 400 мм до 500 мм, а марганцевая пластина сварена автоматической сваркой под флюсом для продольной балки, рама дробеструйной, а траверса вставлена в продольную балку и сварена в целом.
Подвеска имеет независимую стальную пластинчатую штамповочно-жесткую подвеску (опциональную пневматическую подвеску), состоящую из ряда стальных пластинчатых пружин и кронштейнов подвески: конструкция является разумной и имеет сильную жесткость и твердость, используется для выдерживания нагрузок и уменьшения ударов.
Крышки самосвальных и инженерных машин транспортных полуприцепов, идеально подходит для строительных перевозок и перемещения экскаваторов, погрузчиков и других снастей.
Ориентируется на низкорамные и специальные полуприцепы для безопасной перевозки негабаритных грузов, таких как ветряные электроприводы, большие стальные конструкции и прецизионное оборудование.
Охватывает экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, краны и другую строительную технику, пригодную для инженерного строительства, земляных работ, горных работ и инфраструктурных проектов.
Поставляет полуприцепы-цистерны для перевозки нефтепродуктов и цемента для герметичной перевозки жидкого топлива, например, бензина, дизельного топлива, а также порошкообразных материалов, например, цемента и летучей золы соответственно.
Осуществляет эффективную транспортировку 20-футовых, 40-футовых и других стандартных контейнеров с помощью каркасных полуприцепов-контейнеровозов, адаптируясь к портам, складам и межрегиональным связям.
Предлагает различную индивидуальную настройку деталей прицепов и индивидуальную модификацию транспортных средств для особых транспортных нужд, охватывая решения для нестандартных сценариев.
